尽管瑞典人似乎对自己与机器人的未来持乐观态度，但其他国家却不那么乐观。一项被广泛引用的研究估计，美国 47% 的工作面临被机器人和人工智能取代的风险。无论我们喜不喜欢，机器人时代已经到来。问题是：当机器人接管我们不想做的工作时，加拿大经济是会繁荣还是会陷入困境？答案可能会让你大吃一惊。
机器人无处不在
现代机器人是人工智能 (AI) 与我们以及我们周围的 WhatsApp 号码数据 世界进行物理互动的方式。虽然有些机器人与人类相似，但大多数机器人并不相似，而是专门设计用于自主执行复杂任务。在过去的几十年里，机器人已经从为特定行业应用而开发的专用设备迅速发展成为家用物品。
你可以购买机器人来吸尘、修剪草坪和保护家庭安全。孩子们在学校玩教育机器人，学习编码，并参加机器人设计团队，最终参加激动人心的国际比赛。机器人也出现在我们的医院里，并以更安全、更有效的方式执行其他医疗任务。
媒体充斥着有关最新技术声明、谣言和猜测的报道，涉及 Waymo、特斯拉、苹果、沃尔沃和通用汽车等大型跨国公司的秘密发展。美国宇航局刚刚将毅力号探测器降落在火星上，其腹部搭载着一架名为“机智号”的自主直升机。哦，当然还有
自 20 世纪 90 年代末以来，我一直致力于采矿业的机器人和自动驾驶汽车技术研究。因此，我参与了一个正在经历巨大变革的行业，全自动机器正在黑暗、肮脏和危险的环境中逐渐取代工人。
机器人革命也在其他行业悄然发生。机器人负责、在工厂生产、种植和采摘农作物、在建筑工地协助工作等等。事实上，机器人甚至能制造其他机器人。人类的工作很快就会被取代吗？
加拿大的机器人
许多人都描绘了一幅黯淡的未来图景，机器人和 黑色星期五电子邮件提示、模板和示例 人工智能会夺走所有的“好工作”。虽然我完全承认我们必须警惕新技术可能带来的不平等和意想不到的后果，但我认为加拿大人有潜力蓬勃发展。但为了实现这一目标，我和我的同事都认为，我们国家需要一个“机器人战略”。
2017 年，加拿大推出了世界上第一个国家人工智能战略。该战略被称为耗资 1.25 亿美元，旨在通过资助研究所、大学和医院实现关键目标，加强加拿大在人工智能领域的领导地位。
在世界经济论坛 2020 年未来职业清单中，机器人工程师位列第十，与人工智能和机器学习专家并列。在加拿大，我看到了、Kinova、Robotiq 和 Titan Medical等公司已经在设计和制造用于从材料处理到手术等各种用途的机器人方面处于世界领先地位。
除了制造机器人之外，加拿大最重要的机遇可能在于越来越多地将机器人应用于经济重要的行业领域，包括采矿业、农业、制造业和运输业。然而，加拿大可能是唯一一个没有机器人战略的 G7 国家。
机器人启示录
事实证明，希望还是有的。根据加拿大 b2c传真 统计局 2020 年 11 月的一份报告，使用机器人的加拿大公司也雇佣了更多的人类工人，这与你可能本能地认为的相反。事实上，他们雇佣了 15% 以上的工人！
然而，这并不意味着我们就可以高枕无忧了。随着机器人给企业带来的经济活动增加，劳动力也发生了变化，从“工人花更少的时间执行常规的手动任务，转向花更多时间执行非常规的认知任务。教育和研发的作用至关重要，例如和合作研究集群。它们需要与国家机器人战略和支持劳动力转型的进步社会经济体系相结合，以确保加拿大人与我们的机器人朋友一起取得成功、幸福快乐。
这些停工对集装箱行业的运营产生了重大影响：20 多艘集装箱船被转移到竞争港口，约 80,000 个 20 英尺标准箱 (TEU) 停运或改道。总共花了三个多月（85 天）才清理完这些积压货物，恢复到可以视为正常运营的状态。除了港口运营之外，根据蒙特利尔物流和运输大都会集群 CargoM 的数据，大蒙特利尔地区超过 6,000 家运输和物流企业直接或间接受到蒙特利尔港罢工的影响。
最后是处理抗击疫情所需的关键货物的问题。借助 CargO 2 ai（一种使用人工智能加速运送装有关键医疗设备的集装箱的系统），蒙特利尔港在 2020 年处理了超过 2,500 个集装箱，即每次停靠港口处理约 20 个集装箱。在总罢工期间（2020 年 8 月 10 日至 22 日），地面上没有移动过一个关键集装箱。
